מאפיינים

• טעינה עילית
• הנעת רצועה כפולה
• יציאות RAC / XLR / Optic
• High End Up-Sampled to 88.2kHz or 176.4kHz
• חיבור לשעון חיצוני
• חיבור Superlink לממירים של C.E.C
• 43.5 x 33.5 x 11.1 ס"מ
• 11 ק"ג

תיאור כללי

טרנספורט בהנעת רצועה כפולה

רמה גבוהה מאוד של עומק, שקיפות ומוזיקליות

המערכת האידיאלית של הנעת רצועה כפולה - גם דיסק וגם שינוע הלייזר - התפתח עוד יותר על ידי כוונון מלא של המנגנון הבסיסי. שחזור סאונד משופר ורזולוציה גבוהה של תקליטורים זמינים כעת על ידי אפשרות של העלאת דגימה של הפלט הדיגיטלי ל-88.2kHz או 176.4kHz. המכשיר מצויד גם בחיבור SUPERLINK הבלעדי של CEC וכניסת שעון עולמי חיצוני.

מאז שהושק הפופולרי בעולם של CD Transport TL3N עם הנעת רצועה כפולה בשנת 2011, חיפשה CEC דרך לשפר עוד יותר על ידי כוונון מדויק של המנגנון. מנגנון הנעת רצועה חדש זה הותקן כדי להיות מרוכז במלואו ללא התאמה של גובה המנגנון. שילדת אלומיניום גדולה יותר וטכנולוגיה של החלפת רצועה קלה יותר שהושגה על ידי מערכת הנעה יחידה של TL/CD5 כעת זמינים ב-TL2N עם מערכת הנעת רצועה כפולה. כאן מערכת הנעה כפולה באה עם גלגל תנופה עם מייצב (גלגל תנופה ) רחב אפקט (12 ס"מ קוטר, 380 גרם) לשיפור הדיוק של קריאת אות המוזיקה. חיבור ה-SUPERLINK הבלעדי מעביר את האות הדיגיטלי האיכותי הזה בצורה אידיאלית לממיר ה-D/A התואם של ה-CEC. שילוב עם שאר ממירי ה-D/A, כניסת השעון החיצונית מאפשרת לשתף את שעון המילים במערכת כדי לחסל גם הפרעות ג'יטר. בנוסף, TL2N מאפשר שיפור של שחזור מוזיקה ברזולוציה גבוהה על ידי דגימה מוגברת של אות הפלט הדיגיטלי של התקליטור 44.1kHz עד 88.2kHz או עד 176.4kHz. המכשיר מספק הסאונד עשיר ומוזיקלי המשוחזר על ידי המנגנון המכני החדש עם כונן רצועה כפולה TL2N והטכנולוגיה הבלעדית של CEC.

  מידע טכני מלא